Z641氣動閘閥性能可靠、操作切換和維修方便，已被石油、化工、海運等部門廣泛用于對各類介質(zhì)控制，氣動閘閥配有氣動執(zhí)行機構(gòu)和手動機構(gòu)，閘閥執(zhí)行器采用雙層氣缸結(jié)構(gòu)，它與單氣缸式氣動閘閥相比，提升力增大了一倍，解決了單氣缸式氣動閘閥的某些閥板在閥體內(nèi)楔死而打不開的弊病，具備緩沖機構(gòu)，能有效地減輕關(guān)閉閥門時由于活塞下行沖擊而造成的閥板密封面和閥體密封面的磨損，同時也能避免閘板卡死的現(xiàn)象。本閥可以配用電的或氣的回訊器，用以發(fā)送閥門開關(guān)狀態(tài)信息。可以實現(xiàn)遠距離控制，集中控制和自動控制。

耗氣量
[凈化壓縮空氣壓力：0.4MPa(表)]      閘閥的氣缸單程耗氣量(以壓縮空氣體積計算)

氣缸直徑D(mm)	50	80	100	150	200	250	300	350	400
耗氣量(m)	0.0023	0.0029	0.0033	0.0084	0.0169	0.0198	0.0320	0.0636	0.0707

主要零件材質(zhì)

閥體、閥蓋、閥板	鑄鋼
閥體及閘板的密封面	合金鋼
閥桿	不銹鋼
雙頭螺栓	35號鋼
氣缸	20號無縫鋼管
活塞	鑄鋁合金
手動螺母	青銅
密封圈	石棉橡膠板 纏繞式金屬石墨墊片
活塞環(huán)及軸環(huán)	耐油橡膠○型圈
填料函	石墨石棉繩

關(guān)鍵詞：英國UK(優(yōu)科)閥門、德國TOP(托普)閥門、日本閥天VENN閥門、日本北澤KITZ閥門、日本日立HITACHI閥門、法國OTTO奧托閥門、

一、①產(chǎn)品名稱 ②型號 ③口徑 ④壓力 ⑤閥體材質(zhì) ⑥連接方式 ⑦傳動方式 ⑧使用溫度 ⑨是否帶附件以便我們的為您正確選型。

二、若已經(jīng)由設計單位選定我公司的型號，請按產(chǎn)品型號直接向我司銷售部訂購。

三、當使用的場合非常重要或環(huán)境比較復雜時,請您盡量提供設計圖紙和詳細參數(shù)，由我們的閥門專家為您審核把關(guān)。