一、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
Kerokorr LA是一種琥珀色液體，符合下表的技術(shù)要求：
|
項(xiàng) 目
|
指 標(biāo)
|
|
密度（20°C），g/m3
|
約0.910
|
|
粘度（40°C），mm2/s
（20°C），mm2/s
（0°C），mm2/s
|
< 20
< 40
< 100
|
|
傾點(diǎn)，℃
|
< -6
|
|
閃點(diǎn)，℃
|
約100
|
|
溶解性
|
在大部分芳香烴和燃油中是可溶的,但是不溶于水
|
二、性質(zhì)
硫含量低于500ppm時(shí)，柴油自身的潤(rùn)滑性較差，可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)噴射泵失效。
柴油低硫潤(rùn)滑劑有效提高低硫及低苯柴油的潤(rùn)滑性，防止柴油噴射系統(tǒng)磨損的特性。
加氫精制過程可以減少柴油的含硫量，但同時(shí)也會(huì)降低柴油的潤(rùn)滑性，因?yàn)榧託渚七^程會(huì)在很大程度上減少具有很強(qiáng)潤(rùn)滑能力的極性和芳香族化合物的含量，因而使得低硫燃油的潤(rùn)滑性大大降低。
相容性：
■ 低硫潤(rùn)滑劑不會(huì)影響含有磺酸鈣類清凈劑的潤(rùn)滑油，不會(huì)形成膠體或沉降。
■ 其低溫流動(dòng)性能，比如濁點(diǎn)CP、冷濾點(diǎn)CFPP、凝點(diǎn) PP 等，都沒有改變。
■ 低硫潤(rùn)滑劑不會(huì)影響柴油的性能，比如氧化穩(wěn)定性，十六烷值等，也不會(huì)影響示蹤劑或標(biāo)識(shí)劑的作用。
■ 低硫潤(rùn)滑劑不會(huì)影響抗靜電性能。
■ 不會(huì)惡化常規(guī)排放(CO、NOx)。
三、應(yīng)用
在國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)柴油，要求十六烷值大于49，硫含量小于350ppm，硫含量低于500ppm的柴油中，大約要加入 50-200ml/m3 的低硫潤(rùn)滑劑，能夠使磨斑直徑（磨斑直徑代表了磨損量的大小）低于 460um，在超低硫的柴油中，大約要加入100-250ml/m3，才能達(dá)到目標(biāo)。
四、包裝
散裝或桶裝。
五、貯存與運(yùn)輸
低硫潤(rùn)滑劑可以在普通的存儲(chǔ)環(huán)境下(0°C 至 50°C 的溫度,密封罐) 存儲(chǔ)至少1年。對(duì)于低溫儲(chǔ)存, 請(qǐng)注意本產(chǎn)品的濁點(diǎn)約為-5°C。
在 0°C 時(shí)粘度會(huì)達(dá)到100 mm2/s. 碳鋼、不銹鋼、聚乙烯、聚丙烯或特氟龍可以用做存儲(chǔ)罐（桶）和加劑系統(tǒng)。應(yīng)避免用橡膠和聚苯乙烯材料。