加固公路路基
雙向土工格柵對道路基層的側限作用能有效地將荷載分布到更寬的底基層上，因此基層的厚度可減少50%，使用壽命延長3倍，同時，雙向土工格柵還可以提高基層承受往復荷載的能力，降低往復何載對基層和底層所生的砂吸作用，試驗表明，雙土工格柵加筋基層增加往復荷載能力作用的次數(shù)可在3倍以上。
■ 雙向拉伸土工格柵執(zhí)行的是GB/T17689-2008國家標準
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產品規(guī)格
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縱/橫向拉伸強度/z（kN/m）
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縱/橫2%伸長率時的
拉伸強度/（kN/m） |
縱/橫5%伸長率時的
拉伸強度/（kN/m） |
縱/橫標稱伸長率/%
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TGSG1515
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≥15.0
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≥5.0
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≥7.0
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≤15.0/13.0
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TGSG2020
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≥20.0
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≥7.0
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≥14.0
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TGSG2525
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≥25.0
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≥9.0
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≥17.0
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TGSG3030
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≥30.0
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≥10.5
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≥21.0
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TGSG3535
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≥35.0
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≥12.0
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≥24.0
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TGSG4040
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≥40.0
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≥14.0
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≥28.0
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TGSG4545
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≥45.0
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≥16.0
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≥32.0
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TGSG5050
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≥50.0
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≥17.5
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≥35.0
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產品介紹
雙向拉伸土工格柵是用高分子聚合物通過擠壓、成板、沖孔過程后再縱向、橫向一次性拉伸而成網(wǎng)絡狀的一種土工合成材料產品。
雙向拉伸土工格柵是一種主要的土工合成材料，與其化的土工合成材料相比，它具有獨特的性能與功效。
雙向拉伸土工格柵對道路基層的側限作用能有效地將荷載分布到更寬的地基層上，因此基層的厚度可減少50%，使用壽命延長3倍，同時，雙向拉伸土工格柵還可以提高基層承受往復荷載的能力，降低往復荷載對基層和底層所生的砂吸作用，試驗表明，雙向拉伸土工格柵加筋基層增加往復荷載能力作用的資料可在3倍以上。
產品性能
雙向拉伸土工格柵使用極其廣泛，不僅適用于公路、鐵路路基補強，而且適用于各種堤壩邊坡防護，洞壁補強、大型機場、停車場、碼頭貨場等永久性承載的地基補強。
- 增大路（地）基的承載力，延長路（地）基的使用壽命。
- 防止路（地）面塌陷或產生裂紋，保持地面美觀整齊。
- 施工方便，省時，省力，縮短工期，減少維修費用。
- 防止涵洞產生裂紋。
- 增強土坡，防止水土流失。
- 減少墊層厚度，節(jié)約造價。
- 支撐邊坡植草網(wǎng)墊的穩(wěn)定性綠化環(huán)境。
