輸送機歷史

中國古代的高轉(zhuǎn)筒車和提水的翻車，是現(xiàn)代斗式提升機和刮板輸送機的雛形；17世紀中，開始應(yīng)用架 空索道輸送散狀物料；19世紀中葉，各種現(xiàn)代結(jié)構(gòu)的輸送機相繼出現(xiàn)。

1868年，在英國出現(xiàn)了帶式輸送機；1887年，在美國出現(xiàn)了螺旋輸送機；1905年，在瑞士出現(xiàn)了鋼帶式輸送機；1906年，在英國和德國出現(xiàn)了慣性輸送機。此后，輸送機受到機械制造、電機、化工和冶金工業(yè)技術(shù)進步的影響，不斷完善，逐步由完成車間內(nèi)部的輸送，發(fā)展到完成在企業(yè)內(nèi)部、企業(yè)之間甚至城市之間的物料搬運，成為物料搬運系統(tǒng)機械化和自動化不可缺少的組成部分。

煤礦帶式輸送機產(chǎn)品抽查規(guī)范的要求

中國質(zhì)量新聞網(wǎng)消息 河南省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局日前通報帶式輸送機產(chǎn)品質(zhì)量省監(jiān)督檢查結(jié)果，未發(fā)現(xiàn)不合格產(chǎn)品。

本次監(jiān)督檢查共抽取了鄭州、開封、洛陽、平頂山、鶴壁、新鄉(xiāng)、焦作、許昌、漯河、三門峽等10個省轄市61家企業(yè)生產(chǎn)的63批次帶式輸送機產(chǎn)品。依據(jù)GB/T 10595—2009《帶式輸送機技術(shù)條件》、MT820-2006《煤礦用帶式輸送機技術(shù)條件》等標(biāo)準(zhǔn)及帶式輸送機生產(chǎn)許可證審查細則和煤礦帶式輸送機產(chǎn)品抽查規(guī)范的要求，對帶式輸送機產(chǎn)品的運轉(zhuǎn)性能、輸送帶對中偏差、拉緊裝置、驅(qū)動裝置密封性、減速器、機電保護裝置、帶速、漆膜厚度與附著力、噪聲、安全保護裝置、相鄰三組托輥上表面高低差、制動裝置、清掃器、滾筒焊縫質(zhì)量、滾筒壁厚、滾筒靜平衡、滾筒外圓徑向圓跳動、膠面滾筒物理機械性能、托輥外圓徑向圓跳動、托輥跌落試驗、托輥軸向位移、托輥軸向承載力、托輥防塵性能、托輥防水性能、托輥旋轉(zhuǎn)阻力、托輥停轉(zhuǎn)一小時后旋轉(zhuǎn)阻力N等26個項目進行了檢驗。

帶式輸送機的輸送能力繼續(xù)加大

為了適應(yīng)高產(chǎn)高效集約化生產(chǎn)的需要，帶式輸送機的輸送能力要繼續(xù)加大。從長距離、高帶速、大運量、大功率都要有大大的發(fā)展與改進。尤其是煤礦井下順槽能可伸縮輸送技術(shù)的發(fā)展，隨著高產(chǎn)高效工作面的出現(xiàn)不斷發(fā)展，原有的可伸縮帶式輸送機運行性能難以適應(yīng)高產(chǎn)高效工作的需求，所以還急需技術(shù)更先進、性能更可靠的可伸縮帶式輸送機，以提高我國帶式輸送機技術(shù)設(shè)計水平，趕上國際先進工業(yè)國的技術(shù)水平。

選鐵設(shè)備：*******.chuipo.com/cpzs/184.htm